Solex elmoped konvertering, batteri & broms

Solex elmoped fick back broms. Det är skivbroms med mekanisk bromsok.

Batteri är klart packad i polyuretan honeycomb och sitter fast monterad på front gaffel och påbyggd pakethållare:

Kablarna är dragna igenom ram och original hål. Kontroller är monterad på ramens bakre del under sadel samt alla kablar ska göms under kåpor... så är planerad... 

Provkörning gick smärtfritt... hon gillar det skarpt, jag är positiv överraskad att total resultat blev så Fransk charmigt och stabil...

Klart att göra är ladduttag, nyckelbrytare och stark lås...

Fortsättning följer...

Solex elmoped konvertering - hjul & chassi

Solex elmoped konvertering projekt forsätter...

Motor kom utan Frikrans så det tog lite tid innan jag har hittat rätt enkel kassett, som tur hade Cykelkraft erbjudande för 16 tänder och Continental TourRide däck prissänkta 30% så efter bästellningen det tog ca. 5 arbetsdagar att få delarna hem levererad... Fram fälg kommer från Skepshullt 24" donator som hade framfälg med Shimano-Nexus trumbroms, klassisk eller hur...

Nästkommande var cykelkedja som var ganska sliten och röstig så efter lite undersökning jag har köpt en ny 114 länk 8mm kedja och uppsättning av plast skärmar eftersom original var så misshandlade och i dålig skick samt av det tunga plåt med modifierade fästen... Nja, bort med tyngd...

Sadel hade sönderrostade fjädrar på undersidan och dem fick bytas också...

Med tanke att det är en Fransk-moppe så blev det överraskande charmig resultat, i mina ögon och i hennes också, och det är det som räknas eftersom hon skulle bruka snyggingen:

Fortsättning följer... 

Solex elmoped konvertering - batteri

Efter lyckad inköp av Solex moped för nån vecka sedan:

Jakt efter delar har resulterat att jag har köpt en nav motor från Kina med deklarerade 1000w vid 48V.  Motor är klart med fälg och kablar och jag har 2 st matchande kontrollers med fart reglage och kontroll display från gammal projekt. En fram fälg med trumbroms 24" är också köpt samt Frikrans med 16T är beställd och nya Continental däck kommer att levereras från samma leverantör...

Det var ganska tråkig regn dag igår som har resulterat i batteri bygge...

Jag har börjat att planera lite samt inventera garage och gammal celler som finns där...

Efter lite fundering och mätning det visar sig att 26650 celler finns i tillräckligt mängd att kunna bygga 10Ah 51V 16S3P batteri pack... Först utformning:

Sen bygga klart och battansera:

Återstår att bygga batteri lådan som ska se se ut som att det ät original Solex...
Fortsättning följer!

Vintage moped dröm fortsättning - Solex

Nya årstid, nya behöv, nya utmaningar...

Efter succé med Autoped konverteringen har familjemedlemmar önskad eget el-moped med lite karaktär. Eftersom jag gillar utmaningar så har jag hittat ett objekt i bästa ålder. Nämligen en Solex som är samma årsmodell som jag, ungefär... 

Det handlar om SOLEX:

http://www.solexworld.com/fr/158-histoire.html

Fransk moped med mycket stil och charm, den ska elektrifierats!¨

Jakt efter delar har börjat!

Fortsättning följer...