Elbil från BMW till bra pris fast i Norge

Norsk ELBILFORENING hade som gäst 

produktions chef för nya elbil skapelse från BMW, 

herr Oliver Walter som hade för uppgift 

att presentera nya I3 elbil och det gick så här:

http://www.elbil.no/elbiler/999-elektrisk-bil-fra-bmw-til-hyggelig-pris

260.000kr som preliminär pris, 

1000 bilar som planerade försäljnings volym för 2014, 

säljstart i Norge och Tyskland samtidigt Nov 2012, osv.

Jag håller tummarna för BMW, bra jobbat!  J

Prius gen3 laddhybrid konvertering

Lånade igår frugans nya Prius gen3 konverterad till laddhybrid 

och körde en test runda till och från jobbet på 4,18mil.

Resultat blev 0,17 liter/mil bränsle förbrukad. 

Om man kör i ECO läge utan att ”idiot” gasa och överdriva samt 

om man undviker motorväg och hastigheter över 90km/h 

då går det att klara sig under 1,5 liter per 100km… 

”respekt”, måste man konstatera…

Det som är bra är att man kan åka i stad utan en droppe bränsle, 

vi kan fortsätta gassa och åka även när soppa är slut, 

det går att starta klimat i bilen på parkeringen utan att bränna bränsle… 

allt detta är självklart med hybriden… J

Det var värt all besvär och svett att skapa skönhet…

Det skulle vara intressant att se hur bilen klarar 15-20 mil åkning…

”Stay tuned” för fler test fakta… 

Prius gen3 laddhybrid testkörning

Första långa resan avklarat. Så här var det på displayen efter 12mil blandat åkning:

Jag är mycket nöjd med tanken att åkningen var så normal som man kan ha det. 

Vi åkte med andra, nästan i konvoj och jag var tvungen att gasa en hel del, 

så 0,26L/mil är lysande, mycket mindre än 0,56L/mil som är ”normal” förbrukning.

Laddhybriden fortsätter testas, stressas och pressas… 

mer resultat fakta kommer inom kort…

”stay tuned”  J  

Prius gen3 plug-in konversion test

Prius laddhybriden är delvis klart. Bilen är så gott som 90% klart och delvis testad…

Så gott som planerad, stabil laddningen från extra batteri till original batteri ger bra resultat. Laddaren håller spänningen mellan 225-240V och laddar med 23-25A max eller motsvarande 6kW. Eftersom det handlar om en av världens snålaste serie producerad hybrid bil så blir resultat imponerande:

Första stads/landsvägs åkning resultera med 0,12l/mil i snitt förbrukning på 1mil totalt sträckan. Man kan gasa försiktigt upp till 70km/h utan att förbrännings motor kickar in och börjar hjälpa. En del jobb är kvar att montera fast laddnings uttag och fast montera några detaljer… jag återkommer med fler test resultat snart…

”stay tuned!” J

Prius gen3 plug-in conversion

Prius ombyggnad till laddhybrid är nästan klart. 

Mycket tid gick åt att klura fram hur och vad skulle utrustningen placeras. 

Mitt val är att placera nästan allt i reservhjuls/bagage utrymme:

Jag har simulerat ”ready” signal och extra batteri med laddare startade utan problem. Återstår att klart koppla mot OEM batteri/inverter och provköra samt finjustera spänningar/strömmar…

När man tänker nu är det klart det blir 10-15 timmar kvar att jobba med… J

Vi ses snart med test resultat!