Solceller och förnybar energi

Solen skiner ibland, vi bor i Sverige så vad kan man förvänta sig... solcellerna producerar gott om energi och stundtals är man oberoende av elnät t.o.m. lite överskott skickar vi in i elnät... Idag har FullyCharged släptåg roligt video, det handlar om förnybar energi och var är vi på väg, jag rekommenderar att man tittar:

Solex elmoped konvertering, batteri & broms

Solex elmoped fick back broms. Det är skivbroms med mekanisk bromsok.

Batteri är klart packad i polyuretan honeycomb och sitter fast monterad på front gaffel och påbyggd pakethållare:

Kablarna är dragna igenom ram och original hål. Kontroller är monterad på ramens bakre del under sadel samt alla kablar ska göms under kåpor... så är planerad... 

Provkörning gick smärtfritt... hon gillar det skarpt, jag är positiv överraskad att total resultat blev så Fransk charmigt och stabil...

Klart att göra är ladduttag, nyckelbrytare och stark lås...

Fortsättning följer...

Solex elmoped konvertering - hjul & chassi

Solex elmoped konvertering projekt forsätter...

Motor kom utan Frikrans så det tog lite tid innan jag har hittat rätt enkel kassett, som tur hade Cykelkraft erbjudande för 16 tänder och Continental TourRide däck prissänkta 30% så efter bästellningen det tog ca. 5 arbetsdagar att få delarna hem levererad... Fram fälg kommer från Skepshullt 24" donator som hade framfälg med Shimano-Nexus trumbroms, klassisk eller hur...

Nästkommande var cykelkedja som var ganska sliten och röstig så efter lite undersökning jag har köpt en ny 114 länk 8mm kedja och uppsättning av plast skärmar eftersom original var så misshandlade och i dålig skick samt av det tunga plåt med modifierade fästen... Nja, bort med tyngd...

Sadel hade sönderrostade fjädrar på undersidan och dem fick bytas också...

Med tanke att det är en Fransk-moppe så blev det överraskande charmig resultat, i mina ögon och i hennes också, och det är det som räknas eftersom hon skulle bruka snyggingen:

Fortsättning följer... 

Solex elmoped konvertering - batteri

Efter lyckad inköp av Solex moped för nån vecka sedan:

Jakt efter delar har resulterat att jag har köpt en nav motor från Kina med deklarerade 1000w vid 48V.  Motor är klart med fälg och kablar och jag har 2 st matchande kontrollers med fart reglage och kontroll display från gammal projekt. En fram fälg med trumbroms 24" är också köpt samt Frikrans med 16T är beställd och nya Continental däck kommer att levereras från samma leverantör...

Det var ganska tråkig regn dag igår som har resulterat i batteri bygge...

Jag har börjat att planera lite samt inventera garage och gammal celler som finns där...

Efter lite fundering och mätning det visar sig att 26650 celler finns i tillräckligt mängd att kunna bygga 10Ah 51V 16S3P batteri pack... Först utformning:

Sen bygga klart och battansera:

Återstår att bygga batteri lådan som ska se se ut som att det ät original Solex...
Fortsättning följer!

Prius Prime

Toyota har nyligen introducerad det nyaste generation Prius. Som följd så kommer plug-in version med möjlighet att ladda från eluttag och köra elektrisk. Nya Pius fick namn:

PRIUS PRIME

Det är snyggare version av nyaste Prius eftersom Toyota fick delade kritiker om nya Prius design och dem har därför skapat Prius Prime. Efter kosmetiska ingrep fick bilen ganska futuristisk design med tunna LED projektorer fram och back, mycket ny teknik som automatisk bromsning, skydd mot gående trafikanter, stor 11 tum display och totalt 4 stolar i bilen. Sista detalj är ingen steg framme eftersom alla bilar med samma attityd fick mycket kritik senaste tiden. Nya helt elektriska räckvidd är inte spikat klart men det spekuleras ca.35km i amerikansk körcykel som är mycket nära sanning och "real life". På papper hävdar Toyota att blandad förbrukning kan vara så lågt som 0,19L/mil men i verkligheten siffrorna kan vara lika med 0L/mil om man kör bara på el eller mycket höga om man inte laddar eller kör mycket långa sträckor. Det som är också nytt är värme aggregat som hjälper bilen med värme/kyla utan att behöva starta förbrännings motor. Detaljerad spec kommer när bilen introduceras till Svensk marknad i slutet av 2016. Tittar man på Prius hybrid så EU marknaden fick bara gammal batteri teknik NiMH till skillnad mot USA där man kan ha mycket kraftigare litium tex.

 Blir det stor säljare eller inte beror vad priset hamnar och hur bilen marknadsförs. Nya Prius är marginal förbättring mot gamla, jag ser ingen revolution eller kioskvältare i nykomlingen… jag kanske har fel! 

TESLA Model 3 har kvarts miljon förbeställningar

Nu är det officiellt att Tesla Model 3 finns! 

Den 1 april 2016 5:30 Svensk tid är bilen presenterad till almenheten:

Samma dag Tesla har börjat ta emot handpenning för bilen. Under första 24 timmar utan att se på bilen hade 115.000 personer betalad 1000USD som handpenning för sin

Model 3 genom att vänta i mycket långa köer:

 Nästa dag har siffran stigit upp till 232.000 reserveringar enligt Tesla VD Elon Musk: https://twitter.com/elonmusk

Tesla Model 3 är prissatt i USA 35.000USD och det spekuleras att medel utrustad Model 3 skulle kosta ca. 42.000USD enl. tillverkarna. Multiplicerar man priset med dagens reserverings siffra så har Tesla bekräftat omsättning på 9.744.000.000USD! 

WoW nästan 10 Miljarder

Hade jag varit VW, GM, Toyota, Nissan/Renault eller vem som helst i bilbransch så skulle jag bygga om existerande elbilar för att matcha Tesla Model 3 och ge till folk det dem önskar köpa så mycket. e-Golf, Nissan Leaf, Renault Zoe osv. måste uppdateras omgående eftersom folk önskar köpa fungerande elbilar med 300km räckvidd, punkt slut.

Tesla Model 3 bevisar det jag skriker om så länge: att batteri tekniken finns och att det inte är dyrare än diesel eller bensin tekniken egentligen. 

Bara att jämföra bas modell e-Golf kostar idag i USA 30.000USD och har 132km räckvidd. Tesla Model 3 bas pris 35.000USD med 344km räckvidd. 

Bara att jämföra VW sålde 4500st e-Golf bilar från introduktion oktober 2014 till december 2014, alltså första produktions året i hela världen och 4232st för hela 2015 i USA och 11.124 i hela Europa 2015. Tesla har 250.000 förbeställningar om inte många fler och dem planerar att kunna bygga max 100.000 bilar första året... 

Tesla har skapat produkt som kommer att ändra människans syn på eldrift och jag verkligen hoppas att inom kort framtid majoritet folk inser alla fördelar med eldrift samt att vi slutar förstöra vår miljö med fossil bränsle. Länge leve Elbilen! 

Tesla Model 3

Idag är första April, 

och 5:30 i morse har börjat presentation av det mest väntade bil sedan länge tillbaka. Tesla ha presenterat sin fjärde bil som döptes till Model 3 (Model III):

Bilen liknar sin större bror Model S, som att hela back delen är kopierad. Framdelen i mina ögon liknar Porsche Panamera. Mycket intressant koncept som ska massproduceras från höst nästa år. Folk som var på plats fick åka i bilen och så några hade filmat, jag har hittat några videos och jag gillar det man ser. Ända minus för mig är glastak, jag är plåt kille och skulle helst se konventionell tak, annars hatten av för skaparna och ribban är hög, konkurrenterna har säkert pinkat på sig eftersom 115.000 personer har betalat 1000USD som handpenning för bilen under första 24 timmar utan att ens se på bilen, idag 48 timmar senare säkert många fler efter lyckad presentation. Länge leve elbilen!!!

Vintage moped dröm fortsättning - Solex

Nya årstid, nya behöv, nya utmaningar...

Efter succé med Autoped konverteringen har familjemedlemmar önskad eget el-moped med lite karaktär. Eftersom jag gillar utmaningar så har jag hittat ett objekt i bästa ålder. Nämligen en Solex som är samma årsmodell som jag, ungefär... 

Det handlar om SOLEX:

http://www.solexworld.com/fr/158-histoire.html

Fransk moped med mycket stil och charm, den ska elektrifierats!¨

Jakt efter delar har börjat!

Fortsättning följer... 

Chevrolet Bolt aka Opel Ampera-E produktion finjustering

Chevrolet Bolt eller Opel Ampera-E som presenterad för oss i EU är klart för produktion. Allt taktar som planerad enligt Chevrolet ansvariga och verktyg samt folk i fabriken i Michigan genomgår utbildning samt finjustering. Och så visas det video som understryker allt:

E 

Bolt eller Ampera-E är första massproducerade ren elbil med stor batteri och räckvidd på 300km vintertid som är annonserad med baspris på 30.000USD i USA. Chevrolet hade lovat första leveranserna till höst 2016. Det finns sammanhang i form av Tesla som också lovar samma eller liknande produkt och deras prototyp skulle visas 31. Mars. Tesla har sagt samma prestanda, samma pris, leverans tidigast 2017. Varför dröjer Tesla och varför stressar Chevrolet? Är det så att någon känner sig hotad eller att någon ville plocka hem all pengar tillgänglig i mass subventioner för elbilar? Har vi hel plötsligt tävling på gång?

Bolt står som vinnande ensam riddare i klassen som var mest representerad av elbilar med miljön prislapp eller dem andra som var med hälften räckvidd och lika dyra som 2 st. Bensin syskon bilar. Vi som jobbar med batterier och eldrift skriker om girighet som biltillverkare visar med sina elbilar och prissättning. Jag kan bara gratulera Chevrolet och hoppas att dem är så starka, mogna och inspirerade att erbjuda annonserade Ampera-E lika förmånligt i EU som i USA. Vi kanske kan se GM/Chevrolet/Opel i nära framtiden starkare än Toyota och VW tillsammans...

Hyundai Ioniq

Det finns bilar som har skapad historia. En av dem bilarna är synonym till hybriddrift, alla säkert gissar att det handlar om Toyota Prius som jag gillar och respekterar mycket eftersom sedan 1997 Toyota är dedikerad till blandning av bensin och eldrift för att optimera och sänka förbrukningen och dem gör det med varje modell som kommer…

Många hade försökt att kopiera det som Toyota har skapad och det gick OK för många och mindre bra för andra, lite beroende hur man tolkar… i mina ögon en lyckad produkt är kioskvältare som säljs i lika många exemplar som Originalet, alltså Prius, och ingen kommer i närheten än…

Hyndai Ioniq är nyligen presenterad som klart produkt, jag hade bloggat tidigare om prototyp…

Hyundai Ioniq, en bil med 3 olika karaktär och drivlinor…

Hyundai Ioniq hybrid är i princip Original Prius kopia med 1.6l bensin motor och 2kWh litium batteri, mindre bil, mer bil liknande, starkare batteri, annorlunda växellåda, på papper lite mer effektiv än Prius… ganska intressant!!!

Hyundai Ioniq Plug-in, samma som Prius Plug-in eller Outlander PHEV men mer batteri än Prius och effektivare än alla andra konkurrenter med samma uppsättning… låter intressant!!!

Hyndai Ioniq elbil med 30kWh batteri, 7.2kW laddare, snabb laddare och ca. 200km räckvidd, AHA!!! Samma plattform, delade komponenter, samma utvecklings projekt för att minska produkt kostnad … Jätte intressant Hyundai!!!

Det som väcker uppmärksamhet är att Huyndai ansvariga annonserar till Tyska journalister preliminär pris på basic hybrid cirka 20.000EUR, plug-in och elbil skulle hamna enligt dem på ca. 25.000EUR, fulutrustad Ionic kostar 195.000kr i Korea… nu helt plötsligt om pris uppgifterna stämmer så snackar man kioskvältare… hybrid bil under 200.000kr har vi inte sett än, plugin och elbil för 250.000kr låter som ”science-fiction”…

Hyundai Ioniq kommer till Sverige höst 2016, till dess vi kan titta på presentation video:

(VW hade likadan försök med Golf FSI, TDI, GTD, GTI samt GTE och e-Golf men priserna är så höga för GTE och e-Golf att dem knappt syns ett år senare och inga stora volymer säljs... L )

PRIUS dödare från DIESELGATE skaparna

DIESELGATE – synonym för diesel motor fusk där tillverkaren monterar 2 olika programvaror i bilen för att fuska utsläpps normer, med första är bilen ”normal” eller ”fuskande” och har mycket kraft förbrukar mycket mer än deklarerad och släpper ut NoX som ursakar Cancer och mycket farligt förorening samt smog och är ”rolig” att köra. Andra programvaran väntar att bilen kopplas till mätinstrument i labbmiljö där bilen omvandlas till ”miljöbil” och visar deklarerade värde med strypt kraft och brutalt lägre förbrukning. DIESELGATE som ord har förknytning och påminner om WATERGATE president Nixons ljugande till almänhet…  

… VW har avsiktligt lurat 11.000.000 bilägare med sin mjukvaran monterad i dieselTDI bilar…

... VW har inte byggd en modell som är fuskigt, det handlar om massaolika modeller och motorer… 

... VW är så stark institution att när EU Transportminister frågade om eventuellt skadeersättning till EU köpare dem hade baraskrattat och igenom Tysk politisk makt lobbying saken är bara tystnad över natt… 

... VW har såld fler än 11 miljöner bilar med ”fusk” program och dem tänker inteagera ansvarsfullt att jobba aktivt med att göra åtgärd på drabbade bilar, demförsöker att kompensera bara köparna i USA…

... VW är desperat och tappar marknadsandelar, man undrar varför???... 

... VW i Sverige som har i princip dem ”trognaste” köpare och säkraste marknad i världen tappar försäljning och marknadsandelar, herre gud varför???… 

... VW säljer mindre bilar iEU än Opel, Ford och nu även Fiat/Chrysler och det är ingen mirakel ”varför?”…

VW använder sina lojala och beprövade journalister att bomba läsarna om hur bra deras bilar är, att dem kommer med nyheter och alternativ drift, att allt som VW bygger är bäst i klassen. Nyaste man kan läsa är PRIUS dödare från VW:

http://www.autobild.de/artikel/vw-xl3-2018-vorschau-8637581.html

VWhade krut att konstruera ”fusk” under tiden dem andra tillverkarna hade skapathistoria, och sedan länge tillbaka vi har inte sett nåt historisk ochrevolutionerande från VW, tyvärr! Hur tänker dem egentligen efter 11 miljoner defekta bilar avsiktligt sålda:

  

Citroën E-Mehari

Det finns biltillverkare som är ganska kreativa och ibland radikala och mycket annorlunda med sin formspråk. En av dem är Citroën som har skapad historia med sina bilar inte en eller 2 ggr...

Citroën E-Mehari är eldriven beach-buggy liknande fordon. Bilen är presenterad som koncept för 2 år sedan och har skapad så mycket uppmärksamhet att från vår 2016 E-Mehari kommer att serie produceras:

Rykten är att bilen har det nyaste elbil plattform som PSA & Mitsubishi har skapad tillsammans. 30kWh batteri tillverkad av LFP Bollore som duger för 200km, 115km/h Max hastighet, kombination av plast och härdad stål material som är fantastisk lätt och billigt, 4 sits, hög markfrigång, användarvänligt vattentät inredning med enkla basic funktioner. Vad mer behöver man på riviera, kanske bluetooth och mobilladdare... Jag kan bara konstatera 👍 För Citroën...

Citroën E-Mehari specifikation 

Priset: 25.000 EUR*

*(utan batteri eller + batteri leasing ca.100EUR/mån)

Fransmän använder batteri hyra som tvång att inkassera service kostnaden,

samtidigt dom använder sig utav principen som köparna uppskattar inte som visas igenom fruktansvärt dålig försäljning av alla bilar med batteri leasing, typ som Renault ZOE, utanför Frankrike där batteri leasing är höguppskattad säkerhetsfaktor...

Slutsats i mina ögon super trevligt bil med massa potential, komplettera med hardtop så har man allround enkel stads/utility fordon, som minus har man högt pris och batteri leasing.

Tiden kommer att visa om E-Mehari är storsäljare eller en till "salong-visnings-dammsamlare"...

  

Nissan framtidens bränslestation

Folk som bygger världs mest sålda elbil Nissan Leaf har funderat vidare utveckling och potential som elbilen har och dem presenterar sin vision så här:

Häftigt att framtidens bränsle station kan vara ditt hem, din gata, din stad eller DIN ELBIL!

Hatten av för kreativitet till folk bakom Nissan Leaf… 

 

KIA USA och DC snabb laddning

Jag har hittat en intressant artikel på I-net site ChargedEV’s där produkt ansvarigt för KIA elbilar i USA Steve Kosowski förklarar varför nya elbil KIA Soul EV har Chardemo laddnings standard:
https://chargedevs.com/newswire/why-did-kia-decide-to-use-chademo-dc-fast-charging-on-the-new-kia-soul-ev/
under intervju  så förklarar Steve också att KIA har för plan att varje återförsäljare skulle installera kombinerat Chademo och CCS snabb laddare så att alla elbilar kan laddas. Dem tycker att när e-Golf, BMW I3 eller Mercedes B-klass EV svänger och laddar hos KIA så kan dem provköra Soul EV och jämföra med eget elbil. Super SMART! Hoppas dem lyckas sälja mer än KIA kollegor i EU eftesom Soul EV reklameras inte och säljs i blyga 50 exemplar år 2015 enl. BilSweden. KIA Soul EV har bra potential med sitt stabila batteri och generös utrymme samt bästa garanti i klassen. Hoppas Soul EV syns mer eftersom det som syns inte finns inte som folk brukar säga!

Chevrolet Bolt – uppbyggnad

Chevrolet Bolt, annonseras som första massproducerade elbilen med 300km räckvidd, 60kWh batteri pack och pris på 30.000USD i USA efter subventioner 

(Nissan Leaf med halva så mycket batteri säljs idag för samma pegar!)

Nya detaljer och video kommer varje dag, jag gillar följande:

Det är massa nya avslöjande så som att batteriet skulle få aktiv klimatisering i form av vattenburen system som kan kylas eller värmas enligt behöv;

Interaktiv display utan kontroll knappar med touchskärm istället;

150kW elmotor med steglös växellådan och 350Nm…

Mycket lovande recept med alla ingredienser för succé,

 hoppas att Opel erbjuder samma bil i sin kostym… 

Tyskland att investera 2 bilion EUR i elbil subventioner

Enligt Clean Technica så kommer Tyskland att investera 2 bilion EUR i elbilar:

http://cleantechnica.com/2016/01/16/germany-mulling-e2-billion-incentives-for-electric-cars/

Tysklandhar redan investerad fantastisk mycket i sol elproduktion och vind elproduktionoch dem har klarat sitt mål att få mer än 50% el-produktion förnybar. Tysk bilindustri har inte haft klara produkter i elbil segmentet och nu när nästan alla Tyska producenter har elbilar och laddhybrider så är det dags att stimulera konsumenter att köpa dem och att samtidigt hjälpa sin industri samt att sparka förbrännings bilar från stora städer och få rent luft utan smog. Jag övervakar ämne och är väldigt nyfiken vilken subvention modell kommer Tyskarna att använda eftersom målet att ha 1 miljon eldrivna bilar fram till 2020 är ganska krävande och omfatande. 

USA hade också samma mål sedan 2010 och dem inte är i närheten att klara det…

Spännande att se Tyskland som världsledare på elbils front om dem lyckas!   

CHEVROLET BOLT - produktions bil

Chevrolet Bolt är presenterad som koncept nyligen:

http://www.chevrolet.com/culture/article/bolt-ev-concept-car.html

Inte lång efter koncept introduktion släpptes video med arbetsversion av bilen:

För några dagar sedan kom SPY bilderna på första produktions version av BOLT:

Chevrolet har chans att vara första massproducerade elbilen utan räckviddsångest på köpet med ”normal” pris om man skulle lita på tillkännagivande från Chevrolet ansvariga!

Lycka till BOLT!!!

Electric Cars & Global Warming Emissions

Jag har hittat följande video och kunde inte låta bli att visa på min blogg.

Dagens sanning är att elbilar är så mycket renare i USA som har bland smutsigaste elproduktion i världen att man kan med gott samvete konstatera att vi i Sverige som kör elbilar gör världen mycket bättre plats med varje mil körd!

Prius laddhybridv KIT till salu

2010 Prius gen3 laddhybrid KIT till salu: 

Batteri byggd i konfiguration 24S10P med 240st 26650 individuella celler/pack, 
3packs i serie med total 720celler:

Microvast 26650 batteri celler med 3Ah/cell som ger 77V30Ah/pack. Varje pack är utrustat med hel automatisk BMS (battery management system) som klarar 100A konstant urladdning  samt 200A puls laddning/urladdning. 3st laddare en till varje pack samt en kontroll box med 2st frånskiljare och säkringar medföljer:

kontakt via e-post! 
e-post: ribic (at) swipnet . se

Säljes för material kostnad pris. 
###########################################

TESLA MODEL X

Tesla är elbils tillverkare som har mest användarvänligt elbil på marknaden med längst räckvidd, bäst snabbladdare nätverk och stabilaste samt mest omtyckta produkt som är i exklusivt segment där bilarna kostar 900.000kr och uppåt. Model X är nyaste produkt som Tesla har officiellt presenterad nyligen. Model X är  fyrhjulsdriven SUV, med speciella dörrar som öppnas uppåt, fantastisk snabb och stark elbil första som kommer med dragkrok som standard, första serie producerad elbil med aktiv ”bioweapon defence mode” eller aktiv kemisk bomb skydd, räckvidd på hela 400km/laddning osv.

Här är video inspelning från introduktion ceremoni:

Om man bara hade haft möjlighet att investera 1.250.000kr i en bil då skulle man kunna gratulera till skaparna. Jag bara respekterar deras skicklighet och kreativitet. Länge leve elbilen!