Elbilar säljs OK, Leaf är på topp och Zoe direkt efter, E-Niro det "ultimata" elbilen kommer som 3:a. Min teori är enkelt, Leaf leasing är så förmånligt att man behöver vara hardcore förare eller hatare för att välja nåt annat. Zoe ZE40 är så förmånligt och duglig som hemtjänst bil samt som stads/andra bil i hushållet att närmaste alternativ kostar dubbelt, så tillgänglighet, erbjudande och biligare finslipa inte. Till sist E-Niro som 3:a är förväntat och stabil placering för Kia som inte vill och inte ska anstränga sig att köra över Nissan. 4:a på listan är Ioniq som säljer brutal "rabaterade" elbil eftersom Hyundai byter representantskap i Sverige och gamle reserv måste bort, nu ser man dröm priset januari 2019, samma som Ioniq skulle säljas för 2017, men Hyundai var total ointresserade att sälja elbilar då, dem verkar vara lika mycket intresserade idag med Kona EV prissättning 450.000kr för introduktions modellen (bara att jämföra samma utrustade bensin modell kostar 220.000kr)...
Priset gör skillnad, batteri storlek Säljer, tillgänglighet belönas, paket erbjudanden omvandlar sämst till bäst, placering på listan speglar konsumenternas smak. Miljö vinner och elbilen kommer sakta men säkert. Audi är nästan här och alla vet vad det betyder oavsett att det finns bättre redan idag... VW bombarderar oss via alla media, smidigt, konstigt, luddigt, provocerande, lovande att dem skulle servera 200tkr elbilen bättre än allt som man hade nogonsin sett... Tesla är nästan här, bilarna finns lastade och på väg till konsumenter, det kommer att explodera som käftsmäll när siffrorna av första leveranser visas i nästkommande månader... kanske, vi få se!
Ljus framtid för elbilen definitivt!
.jpg)