Solceller och nytt projekt

Vilken period…

Solcellerna är i förpackningar fortfarande. Vilken otur med väder, det blåser eller regnar hela tiden. Hoppas på bättre väder framöver att slutföra projektet.

Diesel slukaren är borta, lika som Think-Elbil. På uppfarten står en sån:

Ja, det stämmer en hybrid. Och på beställningen:

Hybrid ska byggas om till laddhybrid (PHEV). Smidig kombination utav elbil och konventionell bil, en bil som skulle blanda det bästa utav 2 världar… och kostar dessutom mindre än en halv miljon kronor (500.000kr) för en ny från bilhandel! 

OPEL AMPERA vinner ”MonteCarlo alternative bränsle rally”

Opel Ampera Wins Monte Carlo Rally

4 st OPEL AMPERA bilar bland 10 vinnare. Mycket bra resultat måste man erkänna. Efter Årets Bil 2012 pris en till lysande titel för Opel/GM. Bilen säljs bra enligt statistiken och redan 7000 exemplar är sålda/beställda som motsvarar plan för 2012… och det har inte gått hela fem månader.

Bra jobbat Opel!

Dags att sänka priset och flytta produktion till EU! 

VOLVO V60 plug-in hybrid unboxing

Volvo har börjat med reklam kampanj för en ny V60 hybrid bil. Volvobilar Sverige har planerat sälja 300 exemplar första året och alla är redan sålda… men reklam gör inte skadan:

Statistik sålda supermiljöbilar för April 2012

Statistik sålda supermiljöbilar för April 2012:

NISSAN LEAF  11

VOLVO C30 ELECTRIC 17

CITROEN C-ZERO  9

PEUGEOT ION 2

MITSUBISHI I-MIEV 1

OPEL AMPERA Laddhybrid 16

Statistiken talar sitt språk:

”folk vill ha elektrisk Volvo, punkt slut!”

”Laddhybrider kommer, vänta tills ryckte sprider sig…”

”C-zero, Ion och I-miev… den som säljs best är billigast utav dem… justera priserna sen köper vi!”, så babblar många fast jag har svårt att tro faktisk.

0,5% är 2012 April månads andel utav supermiljöbilar enl. BILSWEDEN 

Solceller fästen montering

Solceller montering pågår och alla fästen är fast monterade på taket:

Dem sitter fast så här:

Och jag var tvungen att fräsa takpannor för att anpassa allt. Skena sitter mycket fint:

Kewet och solceller

Vilken helg,

Jag var hos kompis och hjälpte honom med Elbils renovering. Det var komplicerad uppgift bygga om lilla skapelse från Norge:

Och arbetet med solcellsmontering har börjat. Om en bild är som tusen ord här kommer 2 tusen: 

25% fästen klart på 2-3 timmar…

Elbil video del 2 och 3

Elbil del 2 och 3 video från The EnergySaving Trust. Dem försöker svara på grund fråga kring elbil så som skillnad mellan konventionell bil och elbil, hur laddar man, starka sidor och svaga punkter osv. här kommer video:

Och sista video:

Hoppas det var intressant!

Elbil video ett

Elbil… varför?

Är det för mig?

Hur fungerar dem?

Dem är så dyra!

Vad händer när batteriet tar slut?

Om du undrar så mycket eller lite gran och kan engelska titta på följande video från The Energy Saving Trust, man kanske hitta nån smart svar till frågor:

Fortsättning följer!

Lyckad hybrid från Volvo säger di.se

Ett svindlande pris, men också en av Volvo Personvagnars mest spännande modeller hittills. Di har som första tidning provkört Volvo V60 Plug-in Hybrid på vanliga vägar, i vanlig trafik. Första spontana intryck: mycket positivt.

Publicerad  2012-04-15 07:28 på Di.se
Autor: Håkan Matson 

DS5 hybrid4

Det finns bilar och bilar… vi gillar nån bil utan att kunna förklara varför, samtidigt som vi inte gillar särskild mycket andra bilar också utan förklaring. Följande bil har jag inte sett än. Jag har blivit magisk förtrollad när jag såg första bilden. Första kontakt med verklig bil kommer snart hoppas jag eftersom bilen är så annorlunda, positiv annorlunda att jag förväntar mycket från bilen. Självklart skriver jag om Citroën DS5 hybrid4.

Citroën är väl känd att kunna skapa framtiden med sina bilar. DS5 är en futuristisk skapelse som väcker minnen från kända ”science fiction” filmer. Om jag skulle kunna sträcka handen och bara röra på bilen då kanske jag skulle kunna vara delaktig i framtiden på nån konstig vänster, så känns det som. Idag är Sverige premiär visning till almenheten runt om landet. Jag ska inte stressa till återförsäljare och provköra. Priset är utanför ribban och jag väntar till begagnat objekt som ska vara mer förmånligt till ombyggnads PHEV projekt... framtiden kan vara lurigt! --- ”vakna nu!”   

Volvo C30 Electric - "Inside The Arctic Circle"

Volvo C30 electric, en av dem bästa elbilar som produceras idag enligt många bilvetare och kritiker. Synd är att bilen produceras i mycket låga serier och är tillgängligt till utvalda institutioner, företag och individer. Volvo kör så kallad elbils utvärdering ned sin C30 electric och försöker samla så mycket data som möjligt för att göra bilen så flexibel att dem små variationer mellan modeller kan passa för vem som helst.

Engelsk video program Fully Charged har provkört C30 electric i arktisk kalla Sverige och pratat med skaparna om speciellt värme system som Volvo har utvecklad speciell för sin elbil. Vitsen är att bil har trippel värme som består utav etanol vätska värmare som har elektriska komponenternas värme som komplement plus en elektrisk direkt värkande värme element som tynar tillsammans bilen på mycket kort tid.

I samma serie visar dem Blue Bird elektrisk budbil eller leverans bil, titta:

   

Elbil ”Bugattel”

Elbilar… dem finns i olika former som allt annat runtomkring oss. Jag har surfat på en intressant kort film om ” Sveriges Härligaste Hemmasnickare”, som hade publicerat Aftonbladet i samarbete med  Bauhauss Sverige. Mattias Särnholm och  Lasse Ottosson besökte Roger Streling i Kullavik, en hemma snickare som byggde eget elbil. Mycket annorlunda och samtidigt charmigt men praktisk elbil ”Bugattel”, titta:

GM Volt som kör 315km med eldrift på ett dygn

GM Volt ägare Edward Ellyatt har rapporterad 190.6 miles eller 315km körda enbart med eldrift med hans bil i Florida under samma dag. Artikel är publicerad på Torquenews internet sidan samt på USA GM Volt forumet. Många har undrat hur är det möjligt med en bil som har deklarerad räckvidd på max. 70km? 

Edward har bevisat att så kallad räckvidds ångest kan eliminerats om man planerar körning och laddning. Han hade 2 resor på landsväg där hastigheterna är 70km/h konstant. Bilen förbrukar mycket mindre om man kör lugnare och Edward kom så lång som 85km första och 80km andra gången han körde samma dag. Han laddade bilen varje gång bilen var parkerad, och faktum är att 1 timme laddning återställer runt 20km i räckvidd. Svagaste punkt i laddnings process med nya elbilar/laddhybrider är faktum att återställa 80% utav batteriets kapacitet går relativt snabbt, resterande 20% tar nästan lika långt tid eftersom laddare sänker laddnings ström för att samtidigt balansera celler inuti batteri packet och säkerställa deras ”jämn” laddning. Med andra ord Edward laddade bilen till 80% några gånger och laddade varje gång han besökte köpcentrum, restaurang och affärer under dagens resa. Välja restaurang med ladd uttaget och affär med laddnings utrustning för elbilar är ”måste” om man planerar komma så lång. 20 minuter laddning medan man handlar medicin på apoteket ger 7km, eller 45 minuters lunch som resulterar i 15km extra är ingen baggis…

Jay Leno har visat sin Volt i sin show efter 10.000miles (16.000km) körda, och bara 88miles eller 145km körde han med bensin drift. Man kan säga att bilen är nästan elbil i hybrid kostymen.

Vad roligt att läsa hur folk utnyttjar smart redskap och infrastruktur när det finns tillgängligt. Tyvärr det är synd att alla motorvärmare uttag runt om i Sverige inte är elbils anpassade. Vi skulle kunna komma mycket långt med elbilar i så fall… eller?      

Opel Ampera årets bil 2012

OpelAmpera / GM Volt / Vuxhall Ampera, bilen med fler namn och årets bil 2012 i EU. Många avgudar bilen och hoppas att det kommer att säljas i mängder pga. låg förbrukning och avancerad teknik som är det modernaste och bästa på marknaden!

Men, sannolikhet är precis tvärtom. Bilen kostar förmögenhet att köpa. Jämfört med konventionella bilar i samma klass prislapp är trippel. I USA bilen fick för uppgift att rädda landet från olja beroende men såldes i mycket låga volymer. GM har avstängt Volt produktion från början av Mars 2012 i kommande 5 veckor pga. låg försäljning. 

EU har belönat bilen med ”THE CAR OF THE YEAR 2012”, årets bil 2012 pris. Förbeställningar innan sälj start i EU visar att många är intresserade. Opel hyllar med siffror på 8000 intressenter och 10-12000 bilar för 2012 års försäljnings plan. Det luktar samma scenario som GM Volt hade, pompa-pompa, fyrverkeri, sensationer och knappt 7000 bilar sålda 2011…

Jag är nyfiken, skulle provköra bilen som idag. Tvekar att 450.000kr skulle locka mig som köpare. Är faktisk positiv överraskad att i Holland tex såldes 428 exemplar Opel Ampera under första kvartalet 2012. Har inte sett bilen på gatan än och undrar hur länge kommer att dröja innan jag ser nån Opel Ampera?!

Think elbil trivs i nya hemmet!

Följande artikel är publicerad den 10 april 2012 i Nerikes Allehanda:

Antal sålda elbilar I mars månad 2012

Antal sålda elbilar I mars månad 2012 är:

Nissan Leaf ………………....15

Volvo C30 Electric ……..….8

Peugeot iOn ……………….…3

Citroen C-Zero ……………...3

Mitsubishi iMiev …………...2

Smart for Two Electric …. 2

Wow, där hittar man bil modeller som är inte ens tillgängliga till almanheten men säljs ändå, som Volvo C30 8st. Vad skulle kunna hända om bilen är serie producerad och att jag kan åka till Volvo handel och byta våran s80 2.4d till en sån, det skulle vara lockande.

Små stegar framåt men i rätt direktion i alla fall med försäljning utav mer miljövänligare bilar som inte behöver bränna fossil bränsle.

Jag var på besök hos bekant och hjälpte honom serva hans elbil, Think också. Om några dagar åker jag till Kumla kommun som är ny ägare till våran f.d. bil Think. Dem som kör bilen och tar hand om bilen måste få genomgång och instruktion med tips och trix om bilen. Jag får varje dag minst en e-post från folk som har frågor kring elbilar, reservdelar till elfordon och nuförtiden solenergi också. Spännande att det är så många som är engagerade…

Lång helg kommer och solcellerna ska monteras på taket om temperatur hamnar rätt, annars är det som vanligt funderingar hur man kan spara på energi och effektivisera allt runt om…

Solcells projekt närmar sig fas2

Det var länge sedan jag hade tid att skriva. Under tiden har vi hittat nytt hem för Think elbil som ska vara i tjänst hos Kumla kommun. Jag är mycket nöjd eftersom bilen kommer att användas mycket och folk som tar hand om bilen har mycket bred kunskap om bilar, och en varm garage finns tillgänglig med några service tekniker…

Solcells projekt närmar sig fas2. Fas 1 har varit skaffa material, och det är avklarat. 

Följande finns:

Paneler

Inverter

Kabel

Fästen

Skenor är på väg hem!

Fas 2. Montering på taket är mest fisisk krävande. Hoppas att fint väder fortsätter nästa helg. Jag ska upp på taket och börja fästen montering. Efter fästena kommer skenor att sättas fast på fästen och sista moment blir montera panelerna på skenor. Kamera är laddat och några bilder kommer förmodligen att publiceras under resans gång.

Ansökan till stöd för solcells anläggning är skickat till Örebro Landsting, hoppas att det finns pengar kvar och att stöd ska beviljas till oss.

En till projekt har jag planerat klämma någonstans emellan solceller och allt annat…  projektet har för syfte att utbilda tjejerna hemma i grund el princip. Att vi ska ha roligt samtidigt kommer på köpet. Dem är faktisk mer laddade än jag J 

Solcells projekt – material inköp

Nästa projekt jag driver blir solcellsanläggning för att minska beroende för elektricitet. Vi ska montera 10 paneler att börja med och det blir totalt 2300W i produktion när det finns sol. Energi ska konverteras från likström till växel ström med en inverter som ska kopplas till huset/nätet. Överskot utav produktion ska skickas till nätet och på så sett behöver vi inte investera i extra batterier där energi skulle lagras för senare användning. E-on som är nät ägare där vi bor byter vanligt mätare mot en annan typ som mäter +/- utan extra kostnad. Med andra ord vi säljer och köper elektrisk energi, eller minskar förbrukning med energi som solcellerna orkar producera när solen lyser.

Sverige är inte bästa landet för solceller men en bra sommar kan faktisk generera mycket energi eftersom solen är framme ganska länge.

Cellerna har följande egenskaper: PVE6

Inverter som jag har köpt är: SMA SunnyBoy TL 4000

Energimyndigheten har stöd för inköp och installation utav solceller.

Hela projektet är min dröm sedan länge tillbaka. Bitarna föll till plats när jag fick möjlighet att köpa cellerna till förmånligt pris nyligen. Efter solcells inköp en hel del tid gick åt att hitta inverter som passar till applikation och till budget som jag hade planerat. Nu är det på väg till Kumla från Tyskland. Kablar är på väg också.

Jakt att hitta enkelt monterings material kvarstår. Jag kan bygga fästen själv och konstruera skenor samt kombinera beslag för bästa hållbarhet men kostnad mot förbrukad tid att bygga är dilemma som svänger mot högre kostnad istället för mer tid att bygga… som sagt dilemma fortfarande!

Fler inlägg om projektet kommer i framtiden. Hej så länge…

  

Pris krig på Elbilar... men inte i Sverige...

Jag har varit upptaget med annat projekt hela veckan, och kommer att beskriva samma projekt inom kort.

Revolution med elbilar har börjat! Pris krig har en ny dimension... men inte i Sverige!

Tålamod är en god egenskap och det betalar sig ganska mycket tillbaks om man väntar! Vad ville jag säga, YES, titta på följande pris utveckling med elbilar i Tyskland, land som har inget stöd förutom trafik skatt avdrag på elbilar:

KlickaMIG!

Alltså fabriks nya Citroën C-zero säljs under 25.000EUR/220.000kr…

Varför? Kanske pga. samma fenomen som i Sverige, EN (1) bil såldunder februari månad…

Jag gissar att priset för samma bil i Sverige kommer att vara 185.000kr innan december 2012! Sedan kommer dem att börja sälja elbilar i volymer…

Hoppas jag har rätt!

Jag Har provkört Nissan LEAF

Nissan LEAF.

Bilen är superb, tyst, trivsam, stark, skarp som japansk samuraj och ödmjuk samtidigt.

Leaf har ingen konkurrent blan andra elbilar som finns att köpa, ingen annan bil är så bra. Nissan har tagit stor steg framåt och utvecklad en hyfsat bra elbil. Ribban är så högt satt med Leaf nu att ingen annan tillverkare har möjlighet så snabbt spotta ut liknande…

Mindre bra för konsumenter som vill ha elbilar, samtidigt mycket bra läge för Nissan, dem har drivlinan som passar till Qashqai, Juke och andra bilar som dem tillverkar och det är bara tidsfrågan när fler elbil modeller kommer från Nissan.

Det som är störande är följande, titta på Wikipedia, höger sidan i mitten av text där priserna är listade för stora marknader… Yes, svenskarna betalar mest för Leaf… tyvärr!

Är det lockande för kunder? Nej

Vad säger Nissan återförsäljare? Dem har sagt till mig att dem har 0kr vinst på bilen… hm

Skulle jag köpa Leaf? Aldrig för så mycket pengar, men för 200papp skulle jag inte fundera en sekund!

Vad ska man göra? Inget när det gäller byta bra begagnat till ny elbil… vänta, priserna kommer ner, inte imorgon, kanske nästa år eller 2014… jag har inte bråttom!