Hälften av alla sålda bilar i Norge är supermiljöbilar

Enligt Independendent UK så är hälften av alla nya bilar sålda i Norge supermiljöbilar:

http://www.independent.co.uk/news/business/news/norway-half-new-cars-electric-hybrid-ofv-vehicle-registrations-a7615556.html

Norskt mål var klart för länge sedan att dem skulle minska utsläpp och favorisera renare alternativ och det gör dem med bästa exempel i Europa. 2020 kan dem sluta sälja fossilbränsle bilar om dem fortsätter i samma tempo. 

I Sverige pratar man om ren bil 2030:

http://www.svt.se/opinion/lat-smutsiga-bilar-finansiera-rena

Svenska politiker ger 40.000kr i Supermiljöbilspremie till nyköpta elbilar och 

20.000kr till laddhynrider. 

I praktiken dem bara gör konstigt fenomen att elbilar i Sverige kostar 

40.000kr mer än i EU!!!

Typ som Hyundai Ioniq Tyskland 257tkr och Sverige 332tkr :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&vc=Car&dam=0&ms=11600%3B40&ft=ELECTRICITY

Eller Kia Soul Tyskland 255tkr och Sverige 330tkr:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=NEW&makeModelVariant1.makeId=13200&makeModelVariant1.modelId=29&fuels=ELECTRICITY&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW

VARFÖR UNDRAR JAG? 

Har inte vi bra exempel i Norge att kanske kopiera eller adoptera i Sverige? 

SHELL ska bygga elbils laddning stationer

Det är inte lätt att åka runt med elbil hur länge som helst eftersom man behöver planera och ha reserv plan eftersom SNABB-laddning nätverk är mycket begränsad och underdimensionerad, men inte länge!

SHELL är bland dem första som offentligt kliver fram och annonserar att i Tyskland samt Holland dem kommer att bygga Snabb-laddning på sina bränsle stationer det skriver Green Car Reports:

http://www.greencarreports.com/news/1108715_shell-fuel-stations-in-u-k-netherlands-to-add-electric-car-charging

Inte bara Shell, Total ska följa med, och några andra också. I Sverige det är Circle K, OKQ8 och några andra som hyr plats till CLEVER. Det finns fler exempel också.

Tänk att varje bränsle station har snabb laddare, tänk att det finns lika många uttag som fossil bränle pumpar på varje, och tänk att utbud är sånt att dem har varje standard så som CCS, Chademo, Typ1 & Typ2 64A… sakta men säkert, vi kommer dit!

Då skulle jag kunna åka Örebro – Munchen med min E-UP… J

SUPERMILJÖBILSPREMIE är "spel för gallerian" som höjer bilpriser i Sverige med 40.000kr jämfört med EU. Om SVENSK REGERING läser så hoppas jag att det finns kloka folk där som kan omdirigera SUPERMILJÖBILSPREMIE till laddnings infrastuktur istället... tänk om vi hade byggd 20.000 SNABBLADDNING stationer istället för att höja elbilspriser med 40.000kr… då skulle vi köpa en till elbil istället för laddhybrid eftersom man skulle kunna åka långt utan räckviddsångest… J

VW – elektrifierar bilparken

Världens Nr.1 biltillverkare koncern sätter trend i elektrifiering av bilar.

Dem tänker så här:

med egna moduler som passar i alla bilar:

Och sen enligt planer så kommer 40st nya elektrifierade bilar 

under kommande 2 år:

http://www.greencarcongress.com/2014/03/20140304-winterkorn.html

Min teori är sanning, istället att finansiera bilförsäljare med dåligt supermiljöbilspremie politik har Tysk regering hjälpt VW att bygga batteri fabriken, öppna nya arbetsplatser, elektrifiera sin bil utbud allt för att nå 2020 plan för fossil bränsle oberoende land… Klokt spelat TYSKLAND!   

STATISTIK SUPERMILJÖBILAR Aug2014

Bilsweden har publicerad statistiken för supermiljöbil försäljning Aug2014. Det som är superintressant är att visa supermiljöbilmodeller fick extra pris/erbjudande i form av hyperförmånligt leasing för både privata som företags kunder. Nämligen priset var nedsatt inkluderat supermiljöbilspremie på otroliga 150.000kr. Resultat syns i tabellen:  

MITSUBISHI OUTLANDER PHE Laddhybrid	203
NISSAN LEAF El	188
VOLVO V60 N LADDHYBRID Laddhybrid	50
VW E-UP! El	32
TOYOTA PRIUS PLUG-IN Laddhybrid	12
TESLA MODEL S El	1
BMW I3 (REX) Laddhybrid	10
RENAULT ZOE El	34
BMW I3 (BEV) El	4
OPEL AMPERA Laddhybrid	2
VOLVO C30 ELECTRIC El	12
VW E-GOLF EL	9

Klart tecken till producenter att sänka priset om dem önskar försäljningssiffror.

Supermiljöbilspremie från staten i form av 40.000kr tog slut samma månad Aug2014. Regeringen har förslag att nya 75 miljoner kronor ska vara tillgängliga som fortsatt supermiljöbilspremie stöd för resterande 2014 och ytterligare 215 + 215 miljoner för 2015 och 2016 om Sveriges riksdag godkänner det. Alliansen har för plan att subventionera laddnings infrastruktur till elbilar och laddhybrider  med 75 miljöner i stödpengar för varje år från 2015-2018. Det kommer att var intressant att se om alla parter i riksdag köper förslaget och stödjer elbilar/laddhybrider i framtiden. Det kan också vara att partierna försöker manipulera och varva nya röster inför Valet 2014, hoppas det är inte så!

Det skulle vara intressant att analysera försäljnings siffror för nästa månad utan supermiljöbilspremie.    

Nyregistrerade supermiljöbilar Maj 2012

Supermiljöbilar är såna som har utsläpp mindre än 50g/km CO2 och det är faktisk inte så mycket bilar som kvalificerar sig att vara en supermiljöbil.

Nyregistrerade supermiljöbilar per modell enl. BILSWEDEN:

	Maj 2012	Maj 2011	Jan-maj 2012	Jan-maj 2011
Nissan Leaf	4	-	45	-
Volvo C30 Electric	9	-	40	-
Opel Ampera	14	-	30	-
Citroen C-Zero	4	11	17	12
Peugeot iOn	-	10	8	25
Mitsubishi iMiev	2	4	5	67
Smart for Two Electric	-	-	2	-
Chevrolet Volt	1	-	1	-
Summa	34	25	148	104

För några år sedan diesel bilar har varit sataniserade och då hade ”det rätta valet” varit etanol. Almenheten nappade på etanol sagan och dem bilarna såldes som smör. Sedan några år tillbaka diesel är avgudad och blev ”det rätta”… Jag bara undrar hur kan almenheten vara så blind och lätt påverkad utav trender, lobister och ”tyckare”? Varför köpa fossil bränsle när man kan tanka hemma från väguttag? Vad händer med nya trenden, ingen reklam för renare alternativ, ingen initiativ att prova nytt… Kom igen Sverige!

Statistik sålda supermiljöbilar för April 2012

Statistik sålda supermiljöbilar för April 2012:

NISSAN LEAF  11

VOLVO C30 ELECTRIC 17

CITROEN C-ZERO  9

PEUGEOT ION 2

MITSUBISHI I-MIEV 1

OPEL AMPERA Laddhybrid 16

Statistiken talar sitt språk:

”folk vill ha elektrisk Volvo, punkt slut!”

”Laddhybrider kommer, vänta tills ryckte sprider sig…”

”C-zero, Ion och I-miev… den som säljs best är billigast utav dem… justera priserna sen köper vi!”, så babblar många fast jag har svårt att tro faktisk.

0,5% är 2012 April månads andel utav supermiljöbilar enl. BILSWEDEN 

Gott Nytt År!

Hej på er,

Det verkar som att jag hade varit extra snäll sista året eftersom JUL/Nyårstomten har lämnat present till mig:

Elcat ska byggas om med 2 nya WB-LYP160Ah celler. De kommer från samma leverantör som tidigare, Clean Energy GmbH.

Jag har nya planer med egna Elbilar, samt ny projekt med mina flickor som hade önskat EL-leksak…

Jag förmodligen stöttar konverteringar till några elbilar/hybrider, kanske publicerar också…

Nytt år kommer att bli spännande eftersom nya elbilar skulle introduceras och försäljningen börjar på Svensk marknad. Staten har klubbat ”supermiljöbilspremie” och liten kick och stimulation till marknaden finns.  

Gott Nytt År!!!

Cheers!

SUPERMILJÖBILSPREMIE

Jul är mycket nära. Familj ska träffas och datorer ska inte användas så mycket. Det är helg säsong och elbilarna har visat sin positiv sidan en gång till eftersom trafik var ganska långsamt med mycket köar och kör-stop-kör-stop trafikering.

Regering har klubbat SUPERMILJÖBILSPREMIE:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Supermiljobilspremie-infors-fran-och-med-1-januari-2012/

Jag gratulerar till en positiv rörelse och subvention mot mer miljö vänliga bilar!

Elbilarna ska parkeras i garage under kommande helg och vi ses senare…

GOD JUL !!!