söndag 14 januari 2018

VW E-UP har hittat ny ägare

E-UP som jag kör sedan aug-2016 är kanske mest stabil elbil som hade passat vår livsstil som skönaste handske. Sedan inköp och 4000mil jag kan konstatera att VW har skapat fantastisk stads elbil. Jag gillar Car-Net app som kan styra bilen, el-fram ruta är skönt detalj, tacklucka används vår-sommar-höst och en sån detalj jag önskar få på nästa elbil. Förbrukning är låg och enkelt att kontrollera och dosera med kör program väljare där ECO stryper mycket och ECO + omvandlar E-UP till ultra spargris.

Och nu är E-UP SÅLD!!!


Här är några bilder:












Mitsubishi Outlander PHEV ### Såld ###

Frugans PHEV är till salu!
2014, 14200mil, nyservad, nybesiktigad, felfri!
Bilen är ### Såld ###.
några bilder:  















torsdag 4 januari 2018

Sverige Laddhybrid land 2017

Året 2017 såldes totalt 19210 Supermiljöbilar i Sverige utav 379.255 bilar total sålda enl. BilSweden:






Tittar man i tabellen som Bilsweden publicerar så ser man att Sverige gillar laddhybrider. VW Passat GTE är mest sålda modell och Mitsubishi Outlander PHEV är på plats två samt på tredje platsen hittar vi KIA Optima PHEV.

Mest sålda elbilen är Nissan Leaf tröts att modellen daterar från 2011. Näst på elbils lista är Renault Zoe pga. mest förmånligt pris och leasing avtal, tredje är Tesla Model S tack vare sin räckvidd och laddnings nätverk och det spelar ingen roll som billigaste kostar 750.000kr.

Slutsats är ganska självklart; Sverige är Laddhybrid land tack vare tjänstebils policy och förmån som favoriserar bilar med lägre utsläpp och där dem mest sålda modellerna utmärker sig med fantastisk låg förmånsvärde.

På elbils front sker ganska mycket kommande år 2018. Nissan börjar sälja uppdaterade Leaf och vår nya Leaf 2 Zero är planerad för leverans mars 2018, jag är ganska övertygad att Nissan har bra produkt och recept att kunna sälja massa elbilar om dem bara anstränger sig lite. Zoe ZE40 ska säkert uppdateras med nya funktioner och det spekuleras att ZE40 ska få snabbladdning som kan teoretisk omvandla Zoe till mest elbil för pengarna och utan konkurrans. Hyundai skickar massa ”tease” propaganda om sin nya el-modell KONA; bil i storlek som Renault Zoe eller syskon KIA Stonic som teoretisk kan slåss med Zoe om batteri storlek, lul-lul funktioner om priset hamnar rätt dock jag är mycket skeptisk tack vare Hyundai Ioniq fiasko som speglas med mycket låg försäljning. Hyundai har glömt att det inte är ”bara” viktigt att skapa produkt som ”liknar” mest sålda hybriden på marknaden Toyota Prius, man behöver skapa stark konkurrens kraftigt pris med ”vill ha” andan som Ioniq tyvärr saknar! VW har lovat nya modeller, bättre utrustning och massförsäljning attraktiv pris för nykommande elbil modeller. VW är stor spelare som kan göra revolutionerande produkter och ”vill ha” bilar dock det sista som var värt att satsa på är elbilen jag kör idag VW E-UP… kom igen VW, sluta "teasa" med e-Golf 48kWh bygg en sån istället, Golf GTE impulse och GTI elektrifiering är välkommen inte bara som "tease", sluta satsa på diesel och börja fatta att dieselgate har skapat folkets motstånd mot VW märket, skapa Folka-elbil med folka-pris annars blir snart KIA mer attraktiv än VW! På tal om KIA det spekuleras om elektrisk version av NIRO deras mest sålda hybrid bil. KIA Niro elektrisk om det presenteras med lika bra pris som hybrid och laddhybrid syskon kan vara elbils revolution eller ”game-changer”, jag har konstigt vibb och känner att KIA kan köra om alla konkurrenter eftersom deras strategi, design, reklam, attityd, pris, allt hamnar rätt och lite längre än konkurrenternas. Har man provkört Niro eller Optima så vet man vad jag pratar om!

Gott nytt 2018! Go-electric!