Nu
var vi fyra i spelet. En av oss hade kontakt med en leverantör från Tjeckien. En
annan hade kontakt med Danmark och jag var i kontakt med en kollega på
Sinopoly.
I
mitten av juli ringde en tysk och presenterade sig som Nestmeier. Han hade fått
mina kontaktuppgifter från Sinopoly. Han erbjöd oss oemotståndlig pris. Hans
företag CLEANENERGY skickade den officiella offert samma vecka och gruppen
bestämde sig att acceptera. Jag köpte 160Ah 24 celler, WB-LYP160AH och priset
hamnade under 35tkr brutto.
När
beställningen var klar började jag med förberedning av batteri byte.
Jag
hade funderat på några BMS alternativ. Mest populära masproducerade BMS idag är:
MiniBMS, Elithion, EV Power, Wicom osv.
Priserna för 24 celler BMS börjar från 400USD
+ frakt + tull + moms. Min erfarenhet av Litium batterier i kombination med BMS
är att BMS:s inte behöver vara alltför avancerad om man gör en bra trimning och
ballansering. Jag köpte följande:
 |
Balance Module for (3.2V) LiFePO4 Battery |
Nu
var det bara att vänta på leveransen och som vanligt var de sena, både batterier
och BMS.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar