Laddhybrid till salu

### OBS BILEN ÄR RESERVERAD ###:

Toyota Prius business

Årsmodell: 2008

Mätarställning: 8200mil

Utrustningsnivå: Business + backvarnare

Batteri pack: A123 20Ah pouch, 3 pack med 24S2P configuration (240V40Ah)

Laddare: 3st 1000W 9,5A (0-100% på 4 timmar)

Blandat förbrukning: 0,2 liter/mil + 1kWh el

EVmode: 50km/h kalmotor, 70-90km/h varmmotor

Räckvidd: 7-8mil EV, 9-10mil Laddhybrid, obegränsad som "vanligt PRIUS"

Laddkabel: 16A schuko (DEFA motorvärmare)

Kupé&motorvärmare fjärrstyrd

Batteri värmare

Voltmeter display

PRIS: 119.000kr 

OCH förbrukning efter 4 dagar pendel hem-jobb:

OCH förbrukning efter en hel vecka:

Känns som mest stabil laddhybrid ombyggnad hittills!

Laddhybrid första åk

Första utvärderings åk med nya laddhybriden avklarad!

Resultat blev följande:

Jag tycker att det ser ut mycket lovande… J

Mer fakta kommer inom kort… stay tuned!

Nya Prius laddhybrid klart

Vilken jobbigt helg!

Min nya röda Priusen är ”pimpad”…

Prius – laddhybrid i fattigmans utfarande…

Det riktiga kostar 364.400kr…

Begagnade hittar man för ca. 250.000kr…

Eget konverterad laddhybrid kostar hälften av begagnade,

Och fungerar lika bra som original,

Och man kommer en bit längre än original…

Typ 3 ggr längre…

Mer fakta och utvärderings resultat kommer inom kort,

Stay tuned! J

Prius laddbybrid 2.2 batteriet

Batterierna för laddhybrid är klara:

Ballanserade och plastade… 

kvar att göra är det svåraste…

Imorgon kanske kommer ett nytt uppdate?! 

Prius Laddhybrid 2.2 konvertering

Prius gen2 08 års modell ska byggas om till laddhybrid.  

En ny 7,2kWh batteri pack från Headway är planerad.

Jag skulle testa cellerna som kommer från en ny leverantör,

samt skulle prova en ny enklare BMS.

Utmaning den här gången är att tvinga bilen till eldrift så mycket som möjligt.

Så här börjar det, batteri är klart byggt och ballanseras:

Bilen står på uppfarten:

Massa prylar är på hyllan och måste testas ordentlig…

Det skulle vara svårt att slå förbrukningen på frugans gen3 Prius,

110km körd per laddning med snitt 0,2/mil:

Mitsubishi Outlander PHEV säljs som smör

MitsubishiOutlander PHEV blev så populär efter introduktion att fabriken har inte kapacitet att tillverka mängder för alla marknader. Japan kunder köpte dubbel än Mitsubishi har planerat. EU kunder har förbeställd 3 ggr mer än planerad. Per automatik blir Nord Amerika kunder drabbade på så sett att leveranserna skjuts till 2015 skriver hybridcars.com efter att dem har pratat med ansvariga från Mitsubishi. Tumme upp för mycket efterlängtat produkt från Mitsubishi och deras EU marknads prioritering, CHEERS!